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Site du Pilote
BOISSOUT Jérôme
evoluant sur une
Peugeot 106 Xsi
en Rallye, Slalom

Rallye de Saint Emilion 2014 (le 31 mai 2014)
au classement général
de groupe
de classe
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Résumé de la course
Dès la préparation ce rallye a été chargé. En effet, deux jours avant le rallye je n’avais pas reçu les baquets neuf pour le rallye... A J-1 réception et montage des baquets en urgence

Le jour du rallye arrive, comme souvent à cet époque pour ce rallye, le choix des pneus s’avère délicat... Nous décidons de partir en slick.

La première spéciale va déjà faire prendre beaucoup de retard suite a une sortie de route, si bien que nous la ferons en convoi...

Nous voilà au départ de la deuxième spéciale alors que nous sommes début d’après midi et le rallye n’est toujours pas commencé pour nous... La spéciale se passe très bien à part une vibration a fond de 5 survenue vers la fin de la spéciale. Nous sommes 5 dans la classe, mais au bout de première spéciale nous avons déjà une avance certaine.

La troisième et dernière spéciale de la boucle se passe sans trop d’encombres, ce qui nous permet après une première boucle d’envisager un rallye de manière confiante.

Départ deuxième boucle, nous restons en slick. Au départ de la 4eme, nous sommes donc confiant hormis la fin de l'es ou il faudra être prudent car détrempée...Tout se passe bien pendant la première partie de la spéciale... malheureusement à mi- spéciale un bruit apparait dans la boite, après avoir cru au protège carter qui vibre , il semble que ça vienne de la boite...
Nous sortons de la spéciale mais au départ de la 5 nous décidons d’abandonner...
et heureusement car il s’avèrera que c’était le pignon de 3 sur l’arbre primaire qui avait cassé...

Donc c’est le premier abandon en 15 rallye...